– Ticari uçakların New York Dünya Ticaret Merkezi ikiz kulelerine, Pentagon’a ve yolcuların karşı saldırı yaptıktan sonra bir Pennsylvania sahasına çarptığı 11 Eylül 2001 için bir zaman çizelgesi.
2.600’den fazlası Dünya Ticaret Merkezi’nde, 125’i Pentagon’da ve 265’i dört uçakta olmak üzere yaklaşık 3.000 kişi öldü.
THEHIJACKINGS
American Airlines Flight 11
0759 EDT: American Airlines 11, Los Angeles için Boston’dan ayrılıyor
0814: Uçuşun yerle son rutin iletişimi var
0819: Bir uçuş görevlisi Havayolunun Kuzey Karolina’daki rezervasyon ofisini bir uçak telefonu aracılığıyla arar ve bir acil durum bildirir
0841: American Airlines’ın Fort Worth, Teksas’taki operasyon merkezinde görevli bir yöneticiye, hava trafik kontrolörlerinin uçuşu bir uçak kaçırma olarak ilan ettiği söylendi ve uçağın New York’taki John F. Kennedy Uluslararası Havalimanı’na doğru gittiğini düşünün
0844: North Carolina havayolu çalışanı, telefon bağlantısını kaybetti uçuş görevlisi. American’ın Boston’daki ofisini arayan başka bir uçuş görevlisi şöyle diyor: “Bir şeyler ters gidiyor. Hızlı bir düşüş yaşıyoruz.” Nerede olduklarını belirlemek için bir pencereden dışarı bakmaları istendiğinde uçuş görevlisi, “Çok alçaktan uçuyoruz” diyor. Saniyeler sonra, “Aman Tanrım, çok alçaktayız” diyor.
0846: 11. Uçuş Dünya Ticaret Merkezi’nin Kuzey Kulesi’ne düştü
1028: Kuzey Kulesi çöktü
United Airlines Flight 175
0758: United Airlines 175 Los Angeles için Boston’dan ayrılıyor
0842: Uçuş başka bir uçaktan (Amerikan Havayolları 11).
İki dakika sonra aktarıcı kapatılır
0900: Bir Amerikan Havayolları yöneticisi uçuşla iletişimin kesildiğini öğrenir ve bu da onu Amerikan’ın ikinci sorunlu uçağı yapar. Kuzeydoğu’da henüz havalanmayan tüm American Airlines uçuşlarının yerde kalması emredildi. American, bir United Airlines uçağının kaybolduğunu öğrendikten sonra ülke çapında durdu
0929: Uçuş 77 otomatik pilotu devre dışı bırakıldı
0934: Ronald Reagan Washington Ulusal Havaalanı, ABD Gizli Servisi’ne bilinmeyen bir uçağın gelmekte olduğunu bildiriyor Beyaz Saray’ın yönü. Uçak 330 derecelik bir dönüş yapıyor ve Pentagon’u ve Washington şehir merkezini işaret ediyor
0937: 77 sefer sayılı uçuş Pentagon’a çarptı
United Airlines 93 sefer sayılı uçuş
0842: United Airlines 93, Newark’tan San Francisco’ya hareket ediyor
0928: Uçuş 93 aniden 700 fit (210 metre) düşüyor. Cleveland’daki hava trafik kontrolünün alçalmasına on bir saniye kala iki radyo yayınından ilkini alıyor; kaptan veya ikinci zabitin “Mayday” ilan ettiği duyuluyor
0958: Uçak 93 yolcunun hava korsanlarına saldırısı başlıyor
1002: Uçuş 93 Shanksville, Pennsylvania’da tarlaya giriyor
0908: FAA durur ülke çapındaki tüm sivil uçakların kalkışı
0945: FAA, tüm sivil uçakların mümkün olan en kısa sürede en yakın havaalanına inmesini emreder; 4.546 uçuş havalandı
THEPRESIDENT
0905: Başkan George W.
Amerika saldırı altında.” Bush sınıfta yaklaşık beş ila yedi dakika kalıyor
0935: Başkanın konvoyu kalkıyor, 0942 ile 0945 arasında havaalanına varıyor
0954: Air Force One herhangi bir sabit varış noktası olmadan kalkıyor ve iniyor Louisiana’daki Barksdale Hava Kuvvetleri Üssü; Bush inmeden önce askerler uçağı çevreliyor. Bush, yedek bir Hava Kuvvetleri jetiyle Washington’a uçtu
*Kaynaklar: Ulusal Komisyon tarafından hazırlanan 9/11 Komisyon raporu https://govinfo.library.unt.edu/911/report/911Report_Exec.htm Amerika Birleşik Devletleri’ne Yönelik Terör Saldırıları Üzerine; 11 Eylül Anıtı ve Müzesi https://www.911memorial.org/911-faqs; 11 Eylül soruşturmalarıyla ilgili FBI arşivleri https://archives.fbi.gov/archives/about-us/history/ Famous-cases/9-11-investigation/american-airlines-11; Reuters makalesi https://www.reuters.com/article/us-sept11-bush/witness-with-president-bush-after-the-planes-hit-on-sept-11-idUSTRE78A0O920110911, “Tanık: Başkan Bush ile uçaklar 11 Eylül’de vurduktan sonra″
.