AB harcama kurallarının inanca değil akla dayanması gerekiyor | görüş

Angela Merkel, AB’nin en popüler liderlerinden biri olarak konumunu korurken önümüzdeki birkaç hafta içinde görevi bırakmaya hazırlanıyor.

div>

Avrupa Dış İlişkiler Konseyi tarafından yakın zamanda yapılan bir anket, Avrupalıların yarısından fazlasının Merkel’i varsayımsal “AB Başkanı” konumuna seçeceğini gösterdi.

Hiçbir şey yok. Merkel’in kişisel konumunun Almanya’nın konumunu büyük ölçüde artırdığından şüphe yok

AB vatandaşları arasında: Ankete katılanların yüzde 36’sı ECFR, Almanya’nın ekonomi ve finans alanında liderlik yapacağına güvendiklerini söyledi; ve yüzde 35’i Almanya’nın demokrasi ve insan hakları konusunda liderliğini alacak.

Almanya’nın maliye politikası hala Avrupa’nın en büyük sorunu mu?

Ama Merkel’in – ve onun ülkesini yansıtarak – kişisel onayını alması – Basks, Avrupa’nın, son on yılda Euro Bölgesi’nin vatandaşlarına uyguladığı mali politikaların çoğu deneyimiyle garip bir şekilde çelişiyor – Merkel’in en büyük savunucusu olduğu önlemler.

ECFR raporunun belirttiği gibi “Merkel hükümetinin avro bölgesi krizi sırasında kemer sıkma politikalarına verdiği destek ve kamu borcuna takıntısı ve Almanya’nın devasa ticaret fazlası, diğer politikalardan daha fazla eleştiri aldı.

Alman ekonomi politikası, geniş kesimler tarafından AB’nin en büyük sorunu olarak görülüyordu, eninde sonunda AB’nin dağılmasına yol açabilecek bir durum.”

Yine de insanların Merkel’e bir ciddiyet ve iyi niyet figürü olarak olan kişisel inancı büyük ölçüde sarsılmadı.

Şimdi Avrupa’yı bekleyen soru, inancı mı yoksa aklı mı seçeceğidir? Merkel’in halefi ya da koalisyonun lideri olarak algılanan Almanya rolünde değil, on yıldan fazla bir süre önce Portekiz, İrlanda, Yunanistan ve diğerlerini neredeyse durma noktasına getiren borç takıntısında.

2008 mali krizi oyunun kurallarını değiştirdi

Çünkü bir konuda çok net olmalıyız: Avrupa’nın mevcut mali kurallarına katı bir şekilde bağlı kalması için inancın ötesinde gerçek bir motivasyon yoktur.

Modern Avrupa Birliği’ni yaratan Maastricht Antlaşması’ndan bu yana, AB harcamalarının kutsal inancı şu olmuştur: GSYİH’nın %3’ünden fazla olmayan bütçe açıkları ve GSYİH’nın %60’ından fazla olmayan kamu borcu.< /p>

Polonya Maliye Bakanlığı Baş Ekonomisti Łukasz Czernicki de dahil olmak üzere ekonomistlerin mali kurallarla ilgili tartışmada belirttiği gibi:

< /div>

“Gelişmiş ekonomilerin çoğu için en uygun borç ve açık seviyelerine ilişkin yol gösteren yaklaşık göstergelerdi. yaratıldıkları zaman anlaşılır.

Ancak 2008 çöküşünden bu yana geçen yıllarda, bu tür sıkı kontrollerin ekonomilere verebileceği zarara tanık olduk. Ve pandemiden bu yana, ekonomileri ayakta tutma konusundaki umutsuz ihtiyaca yanıt olarak Avrupa’nın çoğunda harcamaların fırladığını gördük.

Pandemi sonrası dünyanın zararlı kemer sıkma politikalarını terk etmesi gerekecek

Kıta Kovid-19’dan çıkmaya başlarken mali kuralları yeniden uygulamak, hükümetleri kamu harcamalarını tam gerektiği zamanda kısmaya zorlamak için absürt derecede zararlı kemer sıkma uygulamalarını içerecektir. Bu sadece mantıksız değil; son derece aydınlanmamış – Avrupa kültürünü bugünkü haliyle yaratan Voltaire, Kant ve diğer Aydınlanma düşünürlerinin mirasına büyük önem veren Avrupa Birliği için iyi bir görünüm değil.

Yeşiller Parti her zaman olmuştur. pozisyonu konusunda netti: mevcut mali çerçeve hem ekonomik gerekçeden hem de ampirik geçerlilikten yoksundur.

Onlara bağlılık kanıtlara değil doktrine dayanır.

< /div>

Doğayı körü körüne takip etmek için asla doğru bir zaman değildir, ancak şu an gerçekçi olmayan borç oranlarında ve harcama limitlerinde ısrar etmek için özellikle kötü bir zamandır. Temel “net sıfır” karbon emisyonu hedeflerine ulaşma umudumuz varsa, önümüzdeki birkaç on yılda enerji altyapımızda büyük çaplı revizyonlar gerekecek.

Orta vadede büyüme için borçla finanse edilen bir yaklaşımın Merkelizmden gerçek bir kopuş

Temiz enerji kaynaklarına yoğun yatırımlar ve çevre dostu bir ulaşım ağı olmadan bunun kesinlikle yapılması mümkün değil.

Almanya bu hafta sandık başına giderken, merkez sol SPD’nin öncüsü Olaf Scholz, The Guardian’a “hiç kimse siyasi fikirlerini borç freninin önemli ölçüde değişme olasılığı üzerine inşa etmemelidir” derken, aynı zamanda “En büyük zorluğumuz bir araba ulusu olarak kalmamızdır. bunun yerine elektrikli araçlar üretmede başarılı olan, sektörümüzün iklim koruma hedeflerimize zarar vermeden kimya, çelik veya çimento üretmesi ve bunu ancak 25 yılda gerçekleştirebilmemiz.”

Bu ikisinin nasıl olduğunu anlamak zor. kavramlar olabilir uzlaştı.

Almanya’nın öncülük ettiği yeri Avrupa takip edecek.