Brexit hasadı: Boris Johnson’ın sonbahar tabağında kendi kendine ekilen 5 sorun

Yılbaşı sezonunun sona ermesi, bu sonbaharda Brexit’le ilgili bir dizi önemli sorunun merkeze geri döndüğünü müjdeliyor.

div>

Önceki Birleşik Krallık-AB düzenlemelerini koruyan ek süreler, çeşitli aşamalarda sona erecek ve zaten kesintiye uğramış olan ticarete yeni kısıtlamalar getirecek.

İngiltere, mücadele ederken AB ithalatında yeni kontrollerle karşı karşıya. devam eden pandemi bir yana, işgücü kıtlığı ve tedarik zinciri kesintileri ile birlikte.

COVID-19’un ekonomiye darbesi İngiltere’nin AB’den ayrılmasından kurtulmak zor oldu. Yine de iş grupları, İngiltere’nin Brüksel’in yörüngesi dışındaki ilk birkaç ayının etkisinin şiddetli olduğunu söylüyor – bu, Boris Johnson hükümetinin egemenlik öncelikli stratejisiyle daha da kötüleşiyor.

Kuzey İrlanda’daki değişikliklerle ilgili bir uçurumdan kaçınıldı. – ancak yenilenen gecikme, Brexit sonrası kuralları belirleyen protokol üzerindeki temel farklılıkları çözmek için hiçbir şey yapmadı.

Euronews, bu sonbaharda başbakanın tabağındaki – özellikle gıda kaynaklarını etkileyen – kendi sorunu olan beş sorunu inceliyor. Brexit planı büyük ölçüde meyvesini verdi.

Brexit Sonrası Rehber: Birleşik Krallık oylamasının üzerinden beş yıl geçti, şimdi neredeyiz – ve bu noktaya nasıl geldik? Daha az avokado, daha çok enginar : Dünya liderleri COP26’da sadece mevsimlik meyve ve sebze tüketecek Güncellendi: Şu anda Avrupa’da hangi meyve ve sebzeler mevsimde?

1.

Brexit ve COVID pandemisi birleşerek bazı süpermarket raflarını boş bıraktı.

Önemli bir faktör kamyon şöförü eksikliğidir. Yük taşımacılığı sektörü, pandemi sırasında eğitim ve testlerin bir yıl süreyle askıya alınmasının ve aynı zamanda AB nakliyecilerinin göç etmesi nedeniyle 90.000 civarında eksik olduğunu tahmin ediyor.

Yaklaşık 14.000 kişi Birleşik Krallık’tan ayrıldı. Logistics UK için yapılan araştırmaya göre, Haziran 2020’ye kadar kendi ülkeleri için ve yalnızca 600 kişi geri döndü. Birleşik Krallık’ın Brexit sonrası göçmenlik kuralları uyarınca, Avrupa’dan yeni sürücüler artık Birleşik Krallık’ta işe eskisi kadar kolay gelemiyor.

Ancak, İngiliz hükümeti sektörden Avrupalı ​​sürücülere geçici izin verilmesi yönündeki çağrıları reddetti. bunun yerine çalışma saatleri kısıtlamalarını hafifletmek ve işletmelere İngiltere merkezli işçileri işe almalarını söylemek.

Bu, Karayolu Taşımacılığı’ndan öfkeli bir yanıt getirdi. RHA İngiltere ve Galler Politika Direktörü Duncan Buchanan, yeni sürücüleri işe almak ve test etmek için gereken sürenin altını çizerek, “Bakanlar ve üst düzey yetkililer kamyon sürücüsü eksikliğini anlamakta başarısız olmaya devam ediyor” dedi.< /p>

“Bu sistemde vasıflı işçi eksikliğini gidermek için değiştirilmesi gereken bir sorun var” diye ekledi ve kamyon şoförlerinin hükümetin “eksik meslekler listesinde çıkarılmasını eleştirdi. “, sorunları belirlemek ve işe alımı kolaylaştırmak için tasarlandı.

v>

Haziran ayında RHA, taşımacılık ve gıda sektörü gruplarından gelen bir çağrıyı koordine etti ve bu gruplar başbakana kronik bir kamyon şoförü sıkıntısının arzı kesintiye uğratabileceği konusunda uyarıda bulundular.

Diğer işgücü sıkıntısı: Noel kaynakları ‘risk altında’

Bakım sektörü, inşaat, konaklama ve tarım da dahil olmak üzere diğer alanlarda da akut işgücü kıtlığı rapor edildi – hepsi son yıllarda özellikle AB çalışanlarına bağlı.< /p>

İngiliz yiyecek ve içecek sektörü de İngiltere hükümetine Brexit sonrası göçmenlik kurallarını değiştirmesi çağrısında bulundu.

26 Ağustos’ta yayınlanan bir sektörler arası rapor “(işçi kıtlığının) hızlı bir şekilde kırılma noktasına ulaşmaları için çok gerçek bir şans” konusunda uyardı. İngiltere’nin Brexit sonrası “puana dayalı göçmenlik sisteminin, “sürücüler, kasaplar ve mevsimlik işçiler” gibi düşük vasıflı işçileri dışarıda bıraktığını iddia ederek birkaç nedeni vurguluyor.

div>

Ulusal Çiftçiler Birliği (NFU), denizaşırı ülkelerde kolaylık sağlamak için 12 aylık bir “COVID-19 Kurtarma Vizesi” istemek için birkaç sektör kuruluşuna katıldı AB’den serbest dolaşımın sona ermesinin gıda sektörü üzerindeki etkisinin gözden geçirilmesi de dahil olmak üzere işe alım ve diğer önlemler.

“Çiftlik işletmeleri, NFU başkanı Tom Bradshaw, yerel olarak personel işe almak için ellerinden gelenin en iyisini yapıyorlar, ancak işgücü havuzu çok sınırlı olduğu için artan rekabetçi ücretlerin bile çok az etkisi oldu – bunun yerine yalnızca artan üretim maliyetlerine katkıda bulunuyor,” dedi NFU başkanı Tom Bradshaw.

İşçi sıkıntısı. binlerce domuz kesilmeyi bekleyen bir çiftlik hayvanı fazlası yarattı.

Sektöre yönelik ortak bir çağrıda, birkaç grup işe alımın AB ve diğer denizaşırı çalışanları kapsayacak şekilde genişletilmesi çağrısında bulundu.

“Brexit, işgücü piyasası için büyük bir şok oldu; bir Brexit uygulandı bir pandeminin ortasında, tedarik zincirleri zaten gerginken,” dedi CEO James Withers bir Twitter ileti dizisinde ve durumun kötüleşmesini önlemek için hükümetin harekete geçmesi çağrısında bulundu. “Ve evet, Noel risk altında,” diye ekledi.

3. Birleşik Krallık’ta ithalat kontrolleri yürürlüğe girecek

Brexit’in temel itici gücü “kontrolü geri almak” olsa da, aslında Birleşik Krallık henüz AB ithalatına tam kontrol uygulamadı.

Çekler Başlangıçta ilkbahar ve yaz aylarında başlaması planlanan uygulamalar geçen Mart ayında ertelendi, hükümet işletmelerin “yeni süreçlere ve gereksinimlere” uyum sağlamak için daha fazla zamana ihtiyacı olduğunu söyledi.

Ancak, daha fazla ödemesiz dönem sona erdiği için önümüzdeki aylarda bu değişiklikler nihayet yürürlüğe girecek.

1 Ekim’den itibaren AB’den Birleşik Krallık’a daha fazla tarımsal gıda ürünü ithal edilecek Birleşik Krallık makamlarına önceden bildirilmesi ve sağlık sertifikalarına ihtiyacı olacaktır.

Hayvansal ve bitkisel ürünlerde fiziki kontroller başlayacak. “Menşe kuralları” gereklilikleri daha katı olacak.

Mart 2022’den itibaren, canlı hayvanlar ve AB’den ithal edilen tüm düzenlemeye tabi bitki ve bitkisel ürünler üzerinde kontroller başlayacak. Ancak, bunları gerçekleştirmek için gereken veteriner sıkıntısı olma riski vardır. AB’den Birleşik Krallık’a gelenlerin sayısı 2021’de dramatik bir şekilde düştü, bu da kısmen sıkı yeni işe alım kriterlerine bağlanıyor.

Marks & Spencer’ın başkanı Archie Norman’a göre, İngiltere’de yakında yapılacak ithalat kontrolleri “Fransızca’yı riske atıyor” peynir üreticileri ve İspanyol chorizo ​​​​üreticileri, AB’ye gıda ihraç etmeye çalışırken karşılaştığımız maliyetlerle aynı”.

Brexit sonrası ticaret: İngiltere, AB ithalat kontrollerini şu kadar geciktiriyor: Nakliye şirketlerinin

4 söylediğine göre aksama korkuları nedeniyle birkaç aydır Brexit, İngiltere’nin ithalat için Avrupa’ya açılan bir kapı konumuna geldi. Bürokrasi: BK-AB tacirleri yardım için ağlıyor

Yeni kontroller yürürlüğe girmeden önce bile, Brexit sonrası sınır bürokrasisi, Birleşik Krallık ve AB arasındaki tacirler için önemli aksamalara neden oldu. Birçoğu gümrük beyannameleri, diğer evrak işleri, nakliye gecikmeleri ve daha yüksek maliyetlerle mücadele etmeye devam ediyor.

Bazı ithalatçılar, hantal prosedürler ve külfetli kısıtlamalar nedeniyle İngiliz hükümetini işaret ediyor.

Callum Henderson, şirketi Great Oil UK, güney İspanya’dan zeytinyağı ithal ediyor, Brexit’ten kaynaklanan ekstra bürokrasinin bir kısmının İngiltere tarafından empoze edildiğini söylüyor.

oyunun kurallarını değiştirecek ve bununla nasıl başa çıkacağımıza dair bir cevabım yok,” diyen Euronews’e, “Bunun gerçekten yoldan çıkarılabileceğini umuyoruz!”

Başka bir hamlede işletmeler için daha fazla sorunu geçici olarak önleyen hükümet, Birleşik Krallık’ta satılan mallar için gelecek Ocak ayında yürürlüğe girecek olan yeni bir İngiliz ürün güvenlik işareti taşıma zorunluluğunu bir yıl erteledi .

‘ bürokrasi’

2 Eylül’de yayınlanan Yiyecek ve İçecek Federasyonu’nun (FDF) rakamları, İngiltere’nin AB’ye ihracatının yılın ilk yarısında %15,9 düştüğünü gösteriyor. 2021, 2020’nin aynı dönemine kıyasla (ve 2019’a kıyasla %27,4). AB dışı ülkelere yapılan yiyecek ve içecek satışlarında %13’lük bir artış, toplamda %4,5’lik bir düşüşü önlemeye yetmedi.

<29 Ağustos'ta Posta on Sunday‘deki bir başyazı, “sınır bürokrasisinin lanetini” patlattı, slamm Birleşik Krallık ihracatını engelleyen “eskimiş” AB gümrük kurallarının yanı sıra Birleşik Krallık’ın ithalat üzerindeki “yorucu ve kendi kendine zarar veren kısıtlamaları”.

Aynı makalede yazıyor, M&S patronu Archie Norman, kuralların “yakın ticaret ortakları arasındaki modern, taze gıda, tedarik zinciriyle çeliştiğini” söyledi.

M&S araçlarının, ortalama 700 sayfalık belgeyle limanlara seyahat ettiğini ekledi.

Ne makalesi ne de başyazı, Birleşik Krallık’ın Tek Pazar ve Gümrük Birliği’nden gönüllü olarak ayrıldığından bahsetmiyor. Bu karar Ocak 2017’de geri alındı ​​ve Theresa May’in hükümeti, ülkede kalmanın koşullarının, geçen yaz AB referandumunda dile getirilen seçmen istekleriyle bağdaşmayacağına hükmetti.

Birleşik Krallık’ın Enstitüsü olarak Hükümet’e göre, İngiltere ve AB artık aynı gümrük kurallarını, düzenleyici standartları veya yaptırım mekanizmalarını uygulamadığından sınır formaliteleri gerekli. Tarifelerin veya vergilerin ödenmesini, standartların karşılanmasını, kaçakçılığı önlemek ve uluslararası yükümlülüklere uyulmasını sağlamak için varlar.

Hükümet, yaptığı ‘ticaret anlaşmasına sahip olmaya’ çağırdı

Boris Johnson tarafından müzakere edilen son dakika AB-İngiltere ticaret anlaşması, tarifeler ve kotalardan kaçınıyor, ancak sınır süreçlerini düzene sokmak için çok az şey yapıyor, diyor enstitü.

İçinde Kuzey Doğu İngiltere Ticaret Odası Haziran ayında yayınlanan bir anket, uluslararası ticaret yapan üyelerinin %75’inin Brexit ticaret anlaşmasının işlerini olumsuz etkilediğini bildirdiğini tespit etti.

Ancak Brüksel, İngiltere’nin serbest dolaşımı ve AB mahkemelerinin yargı yetkisini reddetmesini gerekçe göstererek müzakereler sırasında bunu reddetti.

Brexit’ten altı ay sonra, Birleşik Krallık kontrolü gerçekten geri aldı mı?Brexit ticaret anlaşması: Boris Johnson veya bakanlarının gerçek dışı olan dokuz iddiası

5. Kuzey İrlanda: gecikme sorunu çözmüyor

Kuzey İrlanda’yı etkileyen yakın değişiklikler yine ertelendi ve bu sonbaharda AB-İngiltere ilişkilerinde olabilecek en büyük potansiyel parlama noktası olacak.

Bununla birlikte, her iki taraf da Brexit boşanma anlaşmasının bir parçası olarak kabul edilen protokolün uygulanması konusunda anlaşmazlığa düşüyor.

7 Eylül’de İngiliz hükümeti yeni kuralları tekrar ertelediğini söyledi İngiltere’den Kuzey İrlanda’ya gönderilen mallar. Ek sürelerin Eylül ayının sonunda sona ermesi gerekiyordu, bu da soğutulmuş etlerin yasaklanması ve hayvansal ve bitkisel ürünler için yeni belgeler ve kontroller anlamına geliyordu.

Avrupa Komisyonu yanıt verdi, İngiltere’nin en son açıklamasını “dikkate aldıklarını” söyledi, ancak “Protokolün yeniden müzakere edilmesini kabul etmeyeceğiz” dedi.

Bunun nedeni Kuzey İrlanda, gümrük, tarım ve ürün standartları.

Bu, İngiliz hükümetinin tartışmalar sürerken bir “durma dönemi” çağrısı yapmasının ardından geldi.

İngiltere’nin son teklifleriBrexit müzakerecisi David Frost’un konuşmasında< desteklendi< /strong> 4 Eylül’de — protokolün önemli ölçüde elden geçirilmesi talebine karşılık gelir. Brüksel yeniden müzakereyi reddetti, ancak çözüm aramak için İngiliz hükümetiyle ilişki kurmaya hazır olduğunu söyledi.

Londra, Brüksel’i “yasal saflık” ile suçlayarak protokolü geçersiz kılmakla tehdit etti. uygularken. Ancak onun ortak mimarı Boris Johnson’dı ve Kuzey İrlanda’nın AB hukukunun çeşitli yönleriyle olan bağlayıcı bağları metinde siyah beyaz var.

Antlaşmanın amacı, Birleşik Krallık’taki farklılıkları uzlaştırmaktır. İrlanda adasında sert bir kara sınırından kaçınma ihtiyacı ile Brexit altında. AB, Tek Pazarını korumak için tam olarak uygulanması gerektiğinde ısrar ediyor. Birleşik Krallık, anlaşmanın tüm toplulukları korumayı amaçladığına dikkat çekerek daha fazla esneklik çağrısında bulunuyor.

Temmuz sonunda yayınlanan Lordlar Kamarası komitesi tarafından hazırlanan bir rapor, “temel kusurları” eleştirdi. “Her iki tarafın yaklaşımında: “İngiltere tarafında netlik, şeffaflık ve hazırlık eksikliği; AB tarafında denge, anlayış ve esneklik eksikliği”…

Kilidi açmak için seçenekler neler olabilir?

Boris Johnson, “Brexit’i Tamamla” sözü verdi ve İngiltere’yi bir anlaşma ile usulüne uygun olarak AB’den çıkardı. Ancak, AB’nin Tek Pazarı ve Gümrük Birliği’nden ayrılma kararı, hükümetin egemenliğe verdiği önemle birleştiğinde, Birleşik Krallık’ın en büyük ticaret ortağıyla uzun ömürlü olacak gibi görünen önemli engeller yarattı.

As Peter Kellner, düşünce kuruluşu Carnegie Europe için şu yorumu yapıyor: “Daha büyük gerçek şu ki, pek çok konuda olduğu gibi bu konuda da Birleşik Krallık, kararının tüm sonuçlarını anlamadan Brexit’i seçti.”

İlk olarak 6 Eylül’de yayınlanan bu makale, Kuzey İrlanda ile ilgili yeni gelişmeleri dikkate alacak şekilde güncellendi.

Uncovering Europe hafta içi her gün, manşetlerin ötesine geçen bir Avrupa hikayesi getiriyor. Bu ve diğer son dakika haber bildirimleri için günlük uyarı almak için Euronews uygulamasını indirin. Apple ve Android cihazlarda kullanılabilir.

.