Zandi Shabalala’dan
– Güney Afrika’nın ekonomik sıkıntıları, devlet şirketlerinden Eskom ve Transnet’ten büyük miktarda bakırın çalınmasıyla daha da artıyor ve bunların çoğu ülke dışına kaçırılıyor ve ülkeye milyarlarca dolara mal oluyor. piyasa kaynaklarına göre, yılda rand oranında.
Mevcut mali yılında 15,2 milyar rand (1,1 milyar $) net zarar elde etmeyi bekleyen enerji şirketi Eskom, Reuters’e verdiği demeçte, “amansız” bakır hırsızlığının yılda 5-7 milyar rand’a ve ayrıca çalınan kabloları değiştirmek için yılda 2 milyar rand’a mal oluyor.
Transnet Freight Rail, bakır hırsızlıklarının son beş yılda %177 arttığını ve özellikle COVID sırasında keskin bir şekilde arttığını söyledi. -19 salgın.
Suç çetelerini durdurmak için güvenlik uçağı ve helikopter kullanmaya zorlandığını söyleyen şirkete göre, 2020’de yüz binlerce metre kablo çalındı ve günde yaklaşık 20 tren iptal edildi. .
“Bakır kablo hırsızlığının ekonomiye, Transnet’e ve genel kamuoyuna kümülatif zararı şaşırtıcı” dedi.
Yalnızca Eskom ve Transnet tarafından açıklanan mali isabetler, sık elektrik kesintilerinin büyümeyi boğduğu ve yatırımcı güvenini azalttığı Güney Afrika’ya önemli bir ekonomik darbe.
Bakır hırsızlığı yeni bir fenomen olmasa da, Güney Afrika’daki devlet şirketleri ve piyasa oyuncuları, artışın arttığını söylüyor. Son yıllarda.
SMUGGLINGPROFITS
Hurda endüstrisi için derlenen gizli raporlardan alınan ve daha önce bildirilmeyen hükümet verileri, Güney Afrika pazarının nasıl değiştiğini gösteriyor.
ITAC, ihracat izinleri, 2012’deki 122.817 tonun bir kısmı olan 2019’da 9.956 ton hurda için bakır ihracat izni verdi.
Altı hurda ve üretim kaynağı, hurdanın ülkeyi daha işlenmiş formlarda veya yanlış etiketlenmiş olarak terk ettiğini söyledi. kargo. Ancak ITAC, izinlerdeki düşüşün büyük ölçüde kaçakçılıktaki artıştan ziyade, ülkenin Fiyat Tercih Sistemi (PPS) kapsamında yurt içinde daha fazla hurda anlaşması yapılmasına bağlı olduğunu söyledi.
2013 yılında tanıtılan BES, hurda ihracatçılarını yerel üreticilere indirimli fiyatla malzeme sunmaya zorladı.
Yine de sektör kaynakları, yerel hurda fiyatlarının genellikle kaçakçılıktan veya yurt dışına satılarak elde edilebilecek kârlardan çok daha düşük olması nedeniyle bunun önemli ölçüde yardımcı olmadığını söyledi.
Bir sözcü Güney Afrika Gelir İdaresi, çalınan hurda metalin ülkeye ne kadara mal olduğu konusunda yorum yapmayı reddetti.
‘SANAYİDE ENDİŞE’
Evert Swanepoel, Copper Development Association Africa başkanı Bakır hurdası kullanan üreticileri temsil eden (CDAA), yasadışı pazarın yasalara uyan firmaları işsiz bıraktığını söyledi.
CDAA’nın üyeliği son dört yılda neredeyse yarı yarıya azaldı ve binlerce iş üreticilerin üretim için temel malzeme olarak ihtiyaç duydukları hurdaya erişememeleri nedeniyle kaybedildi.
“Yakın zamanda bir şeyler yapmazsak endüstrinin sonu gelir.”
Hükümet, daha yüksek kaliteli hurdaların ülkede kalmasını teşvik etmek için Ağustos ayında BES’e bir ihracat vergisi ekledi.
Donald MacKay, korkunç XA International Trade Advisors’ın ctoru, bunun yasal hurda ihracatçıları için yılda yaklaşık 300 milyon rand maliyet eklediğini tahmin ediyor.
İhracatçılara danışmanlık yapan MacKay, “Hurda endüstrisinde bu konuda ciddi endişeler var” dedi. ticaret kanunları hakkında.