Güneş enerjisine karşı elektrik: Bir sonraki arabanız neden güneş enerjisiyle çalışabilir?

Güneş enerjisiyle çalışan araçlar, “mobiliteyi demokratikleştirmeye” yardımcı olacak ve elektrikli araçlara geçişi hızlandıracak. Bu, Hollanda’da güneş enerjisiyle çalışan arabalar üreten, büyütülen bir şirket olan Lightyear’ın baş tasarım sorumlusu ve kurucu ortağı Koen van Ham’a göre.

< /div>

Aracın tavanına yerleştirilmiş hafif panellerden elde edilen güneş enerjisiyle çalışan arabalar, tüketicilerin arabalarına otomatik olarak yakıt ikmali yapabilmeleri anlamına gelir – ister dururken ister yolda.

Bu, güneş enerjili araçlar yapar. standart elektrikli araçlar için bir gereklilik olan şarj istasyonları gibi üçüncü taraf altyapılarına daha az bağımlı.

< div>

İngiltere’deki girişim, klasik arabaları elektrikli hale getirerek çöp sahasından kurtarıyor

Bir devrim

<Şarj altyapısının erişilemediği veya maliyetli olduğu ülkelerde özellikle önemli olan van Ham, güneşten enerji elde etmenin mobiliteyi ucuz, yüksek verimli ve daha uzun süreler için şebekeden bağımsız hale getireceğini söylüyor.

Lightyear, bunun önemli bir fark olduğunu söylüyor Bugün piyasadaki diğer elektrikli araçlarla karşılaştırıldığında.

“Büyük şirketlerin yollara kurabilecekleriyle sınırlı kalmamamızın enerji dönüşümü için kritik olduğunu düşünüyorum. Van Ham, Euronews Next’e verdiği demeçte, halktan bir devrim” dedi.

“Altyapıdan ve diğer hükümet planlarından kurtuluyoruz.

Karşılaştırma yapacak olursak, karşılaştırılabilir ortalama bir elektrikli araç şarj etmeye gerek kalmadan 400-500 kilometre arasında gidebilir.

Çevreciliğe hazırlanılıyor: Avrupa’nın otomobil üreticileri ne zaman elektriğe geçiyor? arabalar?

Lightyear One’ın bu dönüm noktalarına ulaşmasının nedeni, “maksimum verimlilik” tasarım ilkesine dayanmaktadır.

<Örneğin, dikiz aynaları, sürtünmeyi azaltmak için kameralarla değiştirildi, motor, ağırlığı dağıtmak ve aerodinamiği optimize etmek için dört tekerleğin içinde oturuyor ve panelli tavan, otomobilin bir parçası olsa bile ısıyı yakalamak için tasarlandı. gölgede.

Verimlilik ilkesi, otomobilin daha az enerjiyle daha uzun mesafeler kat edebilmesi anlamına geliyordu. araba geçerli bir seçenek ve EV yarışmacısı.

Gelecek için tahmin

Gelecekte van Ham, mobilite ve üretimin demokratikleşmesiyle tüketicilerin farklı amaçlar için farklı araçlar kullanacağını söylüyor. Hareketlilik çok daha erişilebilir ve uygun fiyatlı olacağından alışveriş veya tatiller gibi çeşitli vesilelerle.

Önümüzdeki yıl 120 araçlık bir ön siparişin, € başlangıç ​​fiyat etiketi ile üretime girmesi planlanıyor. Araba başına 150.000, ancak bu 2024 yılına kadar 50.000 € olarak revize edilecek.

23 yaşındaki Rus amatör mühendis kendi elektrikli arabasını sıfırdan yaptı

“Üretim, daha küçük araç grupları ve dolayısıyla kullanım durumunuza daha entegre araçlar yapmamızı sağlayacak” dedi.

13 – 17 Eylül 2021 tarihleri ​​arasında ulaşımın ve kişisel mobilitenin geleceğini şekillendiren trendleri keşfediyoruz. Burada daha fazla haber görün..