HGV sürücülerinin kıtlığı ‘şaşırtıcı değil’ ancak Brexit ‘ana neden değil’

İngiliz ordusu, İngiltere genelinde panik satın alma sahneleri gözlemlendiğinden, kamyon şoförü sıkıntısının neden olduğu yakıt tedarik zinciri sorunlarını hafifletmeye yardımcı olmak için Pazartesi günü beklemeye alındı.

King’s College London’da ekonomi ve kamu politikası profesörü olan Jonathan Portes, Euronews’e yaptığı açıklamada, “Kovid sonrası yeniden açıldıktan sonra kamyon şoförü sıkıntısının şaşırtıcı olmadığını” söyledi. “Brexit bunu ağırlaştırdı” ama asıl sebep bu değildi.

Brexit ile birlikte sürücüler de Birleşik Krallık’a dönmemeyi tercih ediyor, çünkü çok sayıda sürücü artık “AB istikrarını” ve daha yüksek bir perspektifi tercih ediyor. Fransa veya Almanya’da çalışan maaşları.

Portes, HGV sürücülerinin eksikliğinin genel Avrupa’daki sürücü sıkıntısının yanı sıra test gecikmeleri ve vergi değişiklikleri, ancak Brexit açıkça bir faktör.

“Siyasi olarak önemli olan ancak yalnızca neden olunmayan kısa vadeli aksaklıkları ayırt etmemiz gerekiyor. ve Brexit’in ticaret, göç vb. üzerindeki uzun vadeli etkileri daha yeni başlıyor” dedi.

“Birleşik Krallık’ta kendilerini ‘istenmeyen’ hisseden sürücüler Bu, pek çok Avrupalının yerleşim planına başvurması nedeniyle bir neden değil,” diye ekledi Portes.

İktisat profesörü, birçok kişinin Noel’in iptal edileceğine inanmıyor, çünkü birçok kişinin Noel’le bağlantılı artan korkular nedeniyle iptal edileceğini söylüyor. süpermarketlerin kıtlığı. “İnsanlar hindileri için daha fazla ödemek zorunda kalabilir, ancak bu dünyanın sonu değil,” diye ekledi.

Videoda sunucumuz Tokunbo Salako ile yapılan röportajın tamamını izleyin. yukarıdaki oyuncu.