İngiliz ordusu tankerleri sürmeye başlayacak, yakıt kuyrukları devam ediyor

Guy Faulconbridge ve Michael Holden tarafından

LONDRA -İngiltere Çarşamba günü askerlere, boş pompaları doldurmak için yakıt tankerlerini sürmeye başlamalarını emretti, çünkü sürücüler yaklaşık bir hafta süren kıtlıklara rağmen kuyruklarda sıkışıp kaldılar. Başbakan Boris Johnson, durumun düzeldiğini söyledi.

Petrol şirketlerinin petrolü taşımak için yeterli tanker şoförü olmadığı konusunda uyarmasının ardından, İngiltere büyük şehirlerde pompaların kuru kalmasına neden olan panik satın alma telaşının pençesinde. ve rafinerilerden benzin istasyonlarına kadar dizel.

Muhalifler, krizin sorumlusu olarak hükümetin beceriksizliği ve İngiltere’nin bu yıl ortak pazarı terk etmesinden bu yana nakliyecilerin AB’den şoförleri işe almasını engelleyen Brexit’e karşı inatçı yaklaşımı. Londra, kesintinin kısmen COVID-19 pandemisinin öngörülemeyen bir sonucu olduğunu söyledi.

İş Bakanı Kwasi Kwarteng, 150 askerin birkaç gün içinde tankerleri süreceğini ve sivillerin Çarşamba günü bir hükümet kullanarak sevkiyata başlayacağını söyledi. yaklaşık 80 araçlık yedek filo.

“Son birkaç gün zor geçti, büyük kuyruklar gördük. Ama bence durum istikrar kazanıyor, ön avluya benzin taşıyoruz. Sanırım bu konuda yolumuzu bulacağız,” dedi Kwarteng.

Johnson, sarf malzemelerinin normale döndüğünü söyleyerek endişeleri gidermeye çalıştı ve insanları panikle satın almamaya çağırdı.

Yaklaşık 100.000 sürücü sıkıntısı, tedarik zincirlerinde kaosa yol açtı ve Noel’de boş raflar ve fiyat artışları hayaletini artırdı.

GARANTİ YOK

Bunu garanti edip edemeyeceğini sordu. Yoğun perakende döneminin başlangıcında herhangi bir sorun olmayacağını söyleyen Kwarteng, “Hiçbir şeyi garanti etmiyorum. Tek söylemek istediğim şu ki, bence durum istikrar kazanıyor.”

Sabahın erken saatlerinde Londra’nın içinde ve çevresinde ve başkenti çevreleyen yoğun M25 yörünge otoyolunda uzun araba kuyrukları oluştu. . Bazı sitelerde yakıt bulunmadığını bildiren tabelalar asıldı.

Kısa bir süre sonra doktorlar, hemşireler ve diğer temel çalışanlara yakıta öncelikli erişim hakkı verilmesi yönünde çağrılara yol açtı, Johnson bu hamleye karşı çıktı.

Endüstri grupları, kıtlıkların en kötüsünün Londra, güneydoğu ve diğer İngiliz şehirlerinde görüldüğünü söyledi. Sürücülerin itişip kakışmasıyla kavgalar patlak verdi.

İngiltere’deki 8.380 benzin istasyonunun yaklaşık üçte ikisini oluşturan bağımsız perakendecileri temsil eden Petrol Perakendecileri Derneği (PRA), üyelerinin istasyonlarının %27’sinin iki gün önce %90’a varan yakıt tükendi.

Daha fazla ön saha teslimat alındığını bildiriyordu ve durumun önümüzdeki 24 saat içinde daha da iyileşmesi muhtemeldi, ancak personel “yüksek düzeyde hem sözlü hem de fiziksel taciz kesinlikle kabul edilemez” dedi. Avrupa’daki toptan doğalgaz fiyatlarındaki ani artış da enerji şirketlerini iflasa sürükledi.

Hükümet, kıtlığı gidermek için 5.000 yabancı sürücüye geçici vize vereceğini söyledi. Johnson, Brexit konusundaki katı çizgisinin bir parçası olarak daha sert sınır kısıtlamaları için kampanya yürüttü.

“Yapmak istediğimiz şey, sadece tedarikte değil, Noel’e ve ötesine geçmek için gerekli tüm hazırlıklara sahip olduğumuzdan emin olmak. Benzin istasyonları değil, tedarik zincirimizin tüm parçaları,” dedi Johnson.

Nakliyeciler, benzin istasyonları ve perakendeciler, sürücülerin eksikliği çok şiddetli olduğundan ve yakıt taşımacılığı eğitim ve lisans gerektirdiğinden hızlı düzeltmelerin olmadığını söylüyor. . Avrupalı ​​sürücüler de yalnızca 24 Aralık’a kadar sürecek olan vize teklifini kabul etme konusunda isteksiz olabilir.