Yadarisa Shabong’dan
-İngiliz parça tedarikçisi Melrose, Salı günü yaptığı açıklamada, otomotiv müşterilerinden gelen aylık siparişlerin %25’e varan kısmının iptal edildiğini gördüğünü söyledi. otomobil üreticilerini üretimi kısmaya zorladı.
FTSE 100 listesinde yer alan Melrose’un hisseleri 0905 GMT’de %3,2 düşüşle daha geniş pazarın gerisinde kaldı.
GKN birimi aktarma organları sistemleri gibi parçalar tedarik eden Melrose Volkswagen ve diğer büyük otomobil üreticilerine, bu yıl otomobil üretimi geçen yılın toplamını yakalarsa, işletmelerinin yine de yıllık kar marjı hedeflerini karşılaması gerektiğini söyledi.
“Otomotiv endüstrisine sıkı yarı iletken tedariki sinir bozucu ve zor planlıyoruz,” dedi Melrose CEO’su Simon Peckham yaptığı açıklamada.
“Ancak, mevcut ticareti etkilerken, özellikle nakit iyi kontrol edildiğinden ve borç azaltıldığından, uzun vadeli değeri etkilemezler.” ekledi.
Melrose ayrıca artan bilgi ortamında maliyet tasarrufuna odaklandığını söyledi. ve tüm işletmeleri “gerekli olan her şeyi” yapacaktı.
Pandemi, Eurofighter Typhoon da dahil olmak üzere uçaklara bileşen tedarik eden havacılık ve uzay bölümüne zarar verdiğinden, şirketin karı geçen yıl düştü.
Havacılık ve uzay birimi toparlanmaya başlarken, Melrose’un otomotiv bölümü, araç kullanımı azalırken dijital ürünlerde kullanılan çiplere yönelik benzeri görülmemiş talep nedeniyle pandemi sırasında başlayan çip krizinden zarar gördü.
Kriz, dünya çapında bir dizi endüstriyi etkiledi ve otomobil üreticilerini üretimi kesmeye ve fabrikaları geçici olarak kapatmaya zorladı.
“Yakın vadeli konsensüs tahminlerine göre oldukça önemli kesintiler beklerken, bunun altında yatan ilerlemenin, Stifel analisti Mark Davies Jones, analist tahminlerine atıfta bulunarak bir notta, Melrose güçlü,” dedi. Ocak-Mart döneminde aylık %1.
Bu arada Melrose, havacılık ve uzay bölümünden elde edilen gelirin Eylül çeyreğinde %16 arttığını söyledi.