Bu Fransız demiryolu şirketi, 40 yıllık ihmalin ardından paslı eski lokomotiflerini geri dönüştürüyor.
Daha fazlası için uzanıyor 10 kilometre, Rouen yakınlarındaki tren mezarlığı 400’den fazla terkedilmiş tren vagonuna ev sahipliği yapıyor. Ulusal şirket SNCF tarafından yönetilen grafiti ve pasla kaplı site, yıllardır yerel bir göz kamaştırıcı oldu. “Bu lokomotifleri uzun süre park halinde görmek demiryolu çalışanları için kalp ağrısına neden olabilir” diyor merkezin müdürü. , Jérémie Pigeaud.
Ülkenin 10 farklı noktasında yaklaşık 5.000 kullanılmamış vagonu depolayan SNCF, yakın zamanda bu uygulamaya son verdi. Tren mezarlıklarını önemli bir geri dönüştürülmüş malzeme kaynağına dönüştürüyoruz.
“Trenlerimizi demonte edilmek üzere göndermeden önce, SNCF Ekipman Genel Müdürü Xavier Ouin, diğer trenlerde yeniden kullanılabilecek tüm bileşenlerimizi geri kazanın” diyor.
Eski trenlerin neredeyse yüzde 90’ı geri dönüştürülebilir veya yeniden kullanılabilir
” Medya ilişkileri direktörü Céline Pasqualini, Euronews Green’e verdiği demeçte, bu trenlerin sökülmesinin asbesti ortadan kaldırmak ve onları dekontamine etmek olduğunu söylüyor.
Tehlikeli ürünler çıkarıldıktan sonra, tüm metal parçalar tamamen geri dönüştürülür (bu, üretimin yüzde 81’ini temsil eder). taşıma). Ahşap ve cam ya başka modellerde yeniden kullanılabilir ya da geri dönüştürülebilir.
“En sonunda kalan porselen, reçine ve cam elyafı gibi tehlikesiz atıklar, vagonların yüzde 6-7’sini temsil ediyor” , diyor Pasqualini.
SNCF, 2028 yılına kadar 10 tren mezarlığını boşaltmayı umuyor.
Trenlerin bir trene bindiğini görmek için yukarıdaki videoyu izleyin. ikinci hayat.