James Davey ve Lisa Baertlein Yazan
LONDRA/LOSANGELES – Tedarik darboğazları, daha yavaş ürün teslimatları ve daha yüksek navlun ve işçilik maliyetleri, bu hafta gösterildiği gibi hızlı moda endüstrisini yavaş şeride kaydırma riskini taşıyor İngiliz çevrimiçi moda perakendecisi ASOS tarafından.
Mağazalara üç veya daha fazla haftada bir yeni stiller getirmeyi amaçlayan ve alışveriş yapanların her ziyarette taze, makul fiyatlı ürünler görmeyi beklediği bir iş modeli, sınırlarını keşfediyor.< /p>
Moda için ürün geliştirme ve dağıtım yazılımı konusunda uzmanlaşmış Londra merkezli bir firma olan SupplyCompass’ın CEO’su ve kurucu ortağı Gus Bartholomew, “Hızlı moda söz konusu olduğunda, her şey pazara ilk giren olmakla ilgilidir” dedi. markalar.
“Çoğu markada gördüğümüz şey, hepsinin hâlâ görünürlük ve teslimatın kesinliği etrafında kontrol konusunda büyük bir mücadele içinde olmaları – işlerin ne zaman teslim edileceğini ve işlerin ne zaman teslim edileceğini bilmek. yanlış gidin ve bunun onları gerçekten nasıl etkileyeceğini öğrenin.”
Paylaşın ASOS’ta satışlar, kısmen ortak markalardan stok almadaki gecikmelerin gelecek yıla da devam etmesini beklediği için yıllık kârın bu yıl %40’tan fazla düşebileceği konusunda uyardıktan sonra Pazartesi günü %16 düştü.
İkiden az Rakip Boohoo, tüm yıl karının daha yüksek navlun maliyetlerinden etkileneceği konusunda uyarıda bulunmadan haftalar önce.
Şirket Eylül ayı sonlarında Vietnam’daki ortak fabrikalardaki COVID-19 karantinaları nedeniyle giyim satışlarının erteleneceğini söyledi.
Abercrombie & Fitch’ten Nike’a kadar olan şirketler marjlarını gördüler. son birkaç ayda daha yüksek hammadde maliyetleriyle boğuştukları ve nakliyeye daha fazla harcadıkları için küçülüyorlar.
Gap, American Eagle, Kohl’s, Macy’s raporlarında bu yıl şimdiye kadarki en yavaş marj artışlarını kaydetmeleri bekleniyor. Refinitiv verilerine göre, gelecek ayın üçüncü çeyrek sonuçları.
SLOWTRANSIT
Asya’dan gelen ucuz sarf malzemeleri birçok hızlı moda iş modelinin merkezinde yer aldı.
Dezavantajı Nike’ın Finanstan Sorumlu Başkanı Matt Friend, geçen ay Asya’dan Amerika Birleşik Devletleri’ne geçiş sürelerinin iki katına çıkarak 80 güne çıktığını söyledi.
Buna, Vietnam’daki hazır giyim fabrikaları da eklendi. Hızlı moda üreticileri için bir merkez olan , özellikle kilit altında bulunan tesislerde işçi sıkıntısı yaşıyor n alanlar.
GlobalData Retail’in genel müdürü ve perakende analisti Neil Saunders, “Vietnam, Bangladeş ve hatta Çin gibi ülkelerde üretim yapmak büyük bir sorun teşkil ediyor” dedi.
Hızlı moda, Sezon dışı stokları satmak zor olduğu için “sorunlara yol açan, zamana çok duyarlı bir segment”.
Mevcut koşullar altında bu, sevkiyatlar geçene kadar hayır anlamına gelebilir. -kişi onları istiyor, ancak risk, mağazaların Kasım ayında Kara Cuma ile başlayan büyük satış sezonunda sunacakları çok az şey olması.
Tedarik kesintileri Eylül ayında H&M satışlarını engelledi ve İcra Kurulu Başkanı Helena Helmersson 30 Eylül’de analistlere ve medyaya H&M’in teslimatlarda daha fazla gecikmeye hazırlandığını söyledi.
NEAR-SHORING
Bir çözüm, küresel maruziyeti azaltmaktır; bu, aynı zamanda, karbon ayak izleri ve işçi hakları dahil olmak üzere çevresel sosyal ve yönetişim (ESG) faktörlerine odaklanan yatırımcılardan gelen baskının ele alınmasına da yardımcı olabilir.
İspanya’nın Inditex’i Asya’ya rakiplerinden çok daha az maruz kalıyor, ürünlerini daha çok memleketine yakın yerlerde tedarik ediyor.
İtalya’nın Benetton’u aynı zamanda dünya çapındaki tedarik zincirlerinden ve Asya’daki düşük maliyetli üretim merkezlerinden de bir değişimle uzaklaşıyor. Yakın destek olarak bilinen, COVID-19 pandemisinin kalıcı bir mirasını kanıtlayabilir.
Diğerleri için, bir değişikliğin mühendisliğinin zamanı ve maliyeti çok büyüktür ve her durumda, kârlar silinmemiştir. çıktı.
Baskıya rağmen, ASOS’un düzeltilmiş faiz ve vergi öncesi kazanç (FVÖK) marjı 70 baz puan artarak %5,3’e yükseldi. 31 Ağustos. Orta vadeli (3-4 yıl) hedefi “en az” %4,3’tür.
İngiltere perakende sektöründe hızla güçlenen ASOS, ürünlerinin çoğunu Çin’den ve Hindistan.
Ayrıca, daha yüksek gelen navlun ve giden teslimat maliyetleri, İngiltere’nin Avrupa Birliği’nden çekilmesiyle ilgili görev maliyetleri ve işçi ücreti enflasyonu ile karşı karşıya.
Pazartesi günü, tedarik zinciri baskıları olduğunu söyledi. Şubat ayının sonuna kadar devam etmesi bekleniyordu, bu da ithal mallar için daha uzun teslim sürelerine ve ortak markalardan tedarikin kısıtlı olmasına neden oldu.